レクサスLBXを買うなら、せっかくなら「安くしたせいで、欲しかった装備を全部あきらめた」みたいな買い方はしたくないですよね。
私はLBXへ実際に試乗し、レクサス広島北店で見積もりも作ってもらいました。
そのうえで自分が買うなら、Relaxの2WDにHUD・Advanced Park・Advanced Drive・前後方ドラレコ・ラゲージマットを付けたいです。
この5つで25万6,300円。
Relaxの車両本体460万円と合わせると、登録諸費用などを除いて485万6,300円です。
見積もりを見て「高いな」と感じたとき、最初にHUDやAdvanced Parkを削るのは簡単です。
でも私は、まず今の車の売却額・グレード・中古車・支払い方を見ます。
欲しい装備を削るのは、そのあとでいいと思っています。
なぜなら、私が以前シエンタからレクサスUXへ乗り換えたとき、ディーラー下取り50万円に対して、別で査定すると75万円になったからです。
差は25万円。
同じ差が誰にでも出るわけではありませんが、金額の大きさだけ見れば、LBXで私が付けたい25万6,300円分のオプションに、あと6,300円で届く規模です。
欲しい装備を外して25万円下げるのか。
その前に、別のところで25万円動かせないかを見るのか。
この記事では後者の考え方で、LBXの負担を減らす方法を5つに分けて整理します。
結論｜LBXはオプションを削る前に大きい金額から動かす
私なら、次の順番で見ます。
- 今の車がいくらで売れるか確認する
- グレード差が自分に必要か整理する
- 新車だけでなく中古車・CPOも比べる
- ローンは月額ではなく総支払額で見る
- それでも予算オーバーなら最後にオプションを調整する
LBXは2026年9月時点で、2WDならElegantの420万円から選べます。
一方で私が欲しいRelaxは460万円。グレードだけでも40万円差があります。
さらに、乗り換えなら今の車の売却額でも数十万円単位の差が出ることがあります。
だから私は、数万円の装備から削るより先に金額が大きく動くところを確認する方が、欲しいLBXを残しやすいと思っています。
まず知っておきたい｜LBXはいくらから買える？
2026年9月20日にLEXUS公式サイトで確認した、LBXハイブリッド2WDのメーカー希望小売価格は次の通りです。
| グレード | 2WD価格 |
|---|---|
| Elegant | 4,200,000円 |
| Active | 4,400,000円 |
| Cool | 4,600,000円 |
| Relax | 4,600,000円 |
| Bespoke Build | 5,500,000円 |
最新価格はLEXUS公式のLBX価格・パッケージで確認できます。
「一番安いElegantにすればいい」で終わるなら簡単です。
でも私ならRelaxを選びます。
サドルタンの内装が欲しいし、LBXの小さなボディに少し華やかな内装がよく似合うと思うからです。
安く買うことが目的になって、欲しかったLBXじゃなくなるのはもったいない。
ここからは、欲しい仕様をなるべく残したまま負担を減らす方法を見ていきます。
方法1｜今の車を高く売って購入資金を増やす
乗り換えなら、私はまず「今の車はいくらになる？」を確認します。
新車側で5万円値引きしてもらっても、今の車を相場より20万円安く手放したら、トータルでは15万円マイナスです。
私自身、シエンタを手放すときはディーラー下取りが50万円、別で査定すると75万円でした。
25万円差。
査定額は車種・年式・走行距離・状態・時期で変わるので、同じ差が出るとは限りません。
ただ、LBXで私が付けたいオプション5点は25万6,300円です。
査定で25万円動いたら、「HUDを外そうかな」「Advanced Driveを諦めようかな」と悩んでいた予算が、ほぼ丸ごと戻ってくる規模。
こう考えると、乗り換え前の査定は「少しでも高く売るため」だけじゃありません。
次のLBXで何を残せるかを決める予算確認でもあります。
私はその後レクサスUXを売るときにCTNを使い、カーセブンとネクステージの2社で実車査定。最終的にカーセブンへ427万円で売却しました。
一括査定の電話ラッシュが苦手な人もいると思います。私も以前、別サービスを使ったときに1時間で30件ほど着信が来て、かなりしんどかったです。
その経験を含めた売却の流れは、車を楽に高く売る方法の記事にまとめています。
方法2｜グレード差は「欲しいもの」で判断する
LBXはElegantが420万円、Activeが440万円、RelaxとCoolが460万円です。
現行LBXの2WD・AWDを含む価格一覧はLBXの価格記事でまとめています。
ElegantからRelaxへ上げると40万円差。
ここは大きいです。
なので、内装や装備にこだわりがなければElegantやActiveを選ぶのは、かなり分かりやすい節約になります。
逆に私みたいに「Relaxのサドルタンが欲しい」と決まっているなら、40万円だけを見て下げると後悔するかもしれません。
私なら、まず「絶対に欲しいもの」を決めます。
- この内装が欲しい
- この装備は毎日使いたい
- ここは別にこだわらない
そのうえでグレード差を見る。
安いグレードを選ぶことと、納得して安く買うことは別です。
私がLBXで付けたい装備と、逆に見送る装備はLBXのおすすめオプション記事で価格込みで整理しています。
方法3｜新車だけでなく中古LBX・CPOも比べる
LBXはFJと違って、中古車を見る意味がかなりあります。
2026年9月26日時点で、グーネットにはLBXが232台掲載され、車両価格は379万円〜798万円でした。
もちろん、年式・走行距離・グレード・装備・諸費用が違うので、最安値だけを見て新車より得とは言えません。
それでも、新車のElegantが420万円、Relaxが460万円なので、条件が合えば中古車で購入額を下げられる可能性はあります。
中古相場はグーネットのLBX中古車一覧、認定中古車はLEXUS CPO公式検索で確認できます。
私なら中古で見るときも、「いくら安い？」だけじゃなく「欲しいグレードと装備が最初から付いている？」まで見ます。
欲しかったHUDやAdvanced Park付きの1台が見つかれば、新車で全部追加するより話が早いこともあります。
中古LBXを探すなら、ガリバーの在庫も候補に入れておくと比較しやすいです。欲しいグレードや装備が決まっている人は、同じ条件で在庫を見比べてみてください。
方法4｜ローンは月々の金額ではなく総支払額で見る
500万円前後の車になると、月々の支払い額だけを見ると判断しやすいです。
でも、残価設定や分割回数、金利条件が変われば、最後に払う金額も総支払額も変わります。
私はローンを見るとき、最低でも次の3つを並べます。
- 月々いくら払うか
- 最終回にいくら残るか
- 全部でいくら払うか
「月3万円なら買える」ではなく、「最終的にいくら払って、そのLBXが自分のものになるのか」まで見る。
月額だけを小さくして、欲しい装備を残せたように見せても、総額が大きく増えていたら本末転倒です。
方法5｜それでも高いなら最後にオプションを調整する
ここまで見て、それでも予算を超えるなら、そこで初めてオプションを削ります。
私がRelaxに付けたいのは次の5つです。
| 装備 | 価格 |
|---|---|
| カラーヘッドアップディスプレイ | 55,000円 |
| Lexus Teammate Advanced Park | 48,400円 |
| Lexus Teammate Advanced Drive | 90,200円 |
| ドライブレコーダー（前後方） | 42,900円 |
| ラゲージマット | 19,800円 |
| 合計 | 256,300円 |
ここから削るなら、私は「高い順」ではなく「使う頻度が低い順」で考えます。
毎日見るHUD、駐車で使うAdvanced Park、長距離で使いたいAdvanced Drive。
こういう装備を金額だけで外すと、買ったあとに「やっぱり付ければよかった」となりやすいです。
逆に、自分がほぼ使わない装備なら外してOK。
安くするために何を削るかではなく、満足するために何を残すか。
私はLBXなら、この順番で考えたいです。
LBXを安く買うなら「値引き」より買い替え総額を見る
車を安く買う話は、どうしても「何万円値引きできた？」に寄りがちです。
でも乗り換えなら、本当に見るべきなのは買う金額だけじゃなく、今の車を売ったあとに自分の財布からいくら出ていくかです。
たとえば私のシエンタでは、査定の見方を変えただけで25万円差が出ました。
25万円あれば、LBXで私が欲しい25万6,300円分の装備にほぼ届きます。
同じ金額差が出る保証はありません。
でも、今の車の価値を知らないままHUDやAdvanced Parkを削るのは、順番が逆かもしれない。
今の車が思ったより高く売れたら、欲しかった装備を残せる。
もっと予算が動けば、RelaxではなくBespoke Buildまで見てみたくなる人もいるかもしれません。
「どこまで削る？」じゃなく、「今の予算でどこまで楽しいLBXにできる？」から考える。
私はその方が、見積もりを眺める時間まで楽しいです。
まとめ｜私ならこの順番でLBXの負担を減らす
- 今の車の査定額を確認する
- 欲しいグレードを先に決める
- 新車・中古車・CPOを比べる
- ローンは総支払額まで見る
- 最後に、使わないオプションだけ削る
LBXは420万円から選べますが、Relaxに欲しい装備を付ければ500万円が見えてきます。
だからこそ、最初に装備を諦めるんじゃなくて、売却額・グレード・中古相場・支払い方を全部見てから決める。
欲しかったLBXに乗って、駐車するときはAdvanced Park、目線の先にはHUD。
「削らなくてよかったな」と思えたら、その25万円はただの金額じゃなくなります。
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