タントの歴代モデル・年式・型式一覧|L350S〜LA650Sを4代まとめ


タントの中古車を見ていると、L375S、LA600S、LA650S……。

型式、多いな。

最初は暗号みたいに見えますが、流れは意外とシンプルです。

タントは2003年の初代から、2026年時点で4代目。

2WDの主な型式だけ追うと、L350S → L375S → LA600S → LA650Sと進みます。

うちで6年以上乗っている2020年式タントXセレクションは、いちばん新しい4代目のLA650Sです。

この記事では、歴代タントの年式と型式を一覧で整理しながら、「この型式は何代目?」をサクッと分かるようにまとめます。

目次

タントの歴代モデル・年式・型式一覧

まずは一覧から。ここだけ見れば、だいたい分かります。

スクロールできます
世代販売期間2WDの主な型式4WDの主な型式
初代2003年11月〜2007年12月L350SL360S
2代目2007年12月〜2013年10月L375SL385S
3代目2013年10月〜2019年7月LA600SLA610S
4代目2019年7月〜販売中LA650SLA660S

2WDなら、L350S → L375S → LA600S → LA650S。

4WDは、L360S → L385S → LA610S → LA660Sです。

車検証では「DBA-L375S」「6BA-LA650S」のように、前へ記号が付くこともあります。

世代を見分けたいだけなら、まずはL375SやLA650Sといった後半部分を見ればOK。

2020年式のうちのタントは4代目LA650S

タントは2020年式のXセレクション。
型式はLA650Sなので、4代目ですね。

4代目は2019年7月のフルモデルチェンジで登場し、2026年時点でも現行世代です。

初代タント|2003年11月〜2007年12月

初代は、2WDがL350S、4WDがL360S。

タントのスタート地点です。

登場は2003年11月。ダイハツ公式のモデルヒストリーでも、広い室内空間を特徴にしたモデルとして紹介されています。

いまのタントしか知らないと、見た目はけっこう違う。

「ここから始まったのか」と見比べると、歴代記事がちょっと面白くなります。

▶ ダイハツ公式で初代タントの画像を見る

2代目タント|2007年12月〜2013年10月

2代目は、2WDがL375S、4WDがL385S。

この世代で、今のタントにも続くミラクルオープンドアが登場します。

助手席とスライドドアを開けると、真ん中の柱がない。

「ここまで開くん?」となる、タントらしい仕組みです。

4代目にも残っているので、かなり息の長いタントの名物ですね。

▶ ダイハツ公式で2代目タントの画像を見る

3代目タント|2013年10月〜2019年7月

3代目は、2WDがLA600S、4WDがLA610S。

2013年10月に登場し、2019年7月まで販売されました。

ここで型式が「L」から「LA」へ。

LA600Sの次がLA650Sだと分かれば、型式の暗号感もだいぶ薄れます。

中古で3代目と4代目を見比べるなら、年式だけでなくLA600SかLA650Sかまで見ると一発です。

▶ ダイハツ公式で3代目タントの画像を見る

「中古で何年式を選ぶ?」という話は、タント中古は何年式がおすすめ?注意点も実車オーナーが解説で分けてまとめています。

4代目タント|2019年7月〜現在

4代目は、2WDがLA650S、4WDがLA660S。

2019年7月にフルモデルチェンジし、2026年時点でも現行世代です。

そして、2020年式Xセレクションもここ。

ここだけ急に他人事じゃありません。

6年以上乗っていますが、後席の広さやミラクルオープンドアなど、タントらしい使いやすさは今でも気に入っています。

中古車でLA650Sを見ているなら、少なくともうちでは6年以上付き合っている世代です。

▶ ダイハツ公式で4代目タントの画像を見る

L350S・L375S・LA600S・LA650Sは何代目?

型式だけ知りたいなら、ここだけもう一度。

スクロールできます
型式世代だいたいの年式
L350S / L360S初代2003〜2007年
L375S / L385S2代目2007〜2013年
LA600S / LA610S3代目2013〜2019年
LA650S / LA660S4代目2019年〜

L350S=初代、L375S=2代目、LA600S=3代目、LA650S=4代目。

これを覚えておけば、中古車サイトの見え方がかなり変わります。

年式だけでなく型式も見ると中古タントが分かりやすい

中古タントを探すとき、年式だけだと少しややこしい。

モデルチェンジの年は、同じ「2019年式」でも世代が違う可能性があるからです。

そこで型式。

LA600Sなら3代目、LA650Sなら4代目。

年式と型式をセットで見るだけで、「これ何代目?」問題はほぼ片付きます。

まとめ|タントは2026年時点で4代目

タントは2003年に登場し、2026年時点で4代目。

2WDの型式は、L350S → L375S → LA600S → LA650Sの流れです。

2020年式は、4代目LA650S。

最初は暗号に見えた型式も、4つ並べると意外と素直です。

中古車を見て「これ何代目?」となったら、年式と型式をセットでチェック。これが一番早いです。

歴代モデルの販売期間や型式は、ダイハツ公式U-CATCHのモデルヒストリーと各世代のWEBカタログで確認しています。

欲しい世代が決まったら、次は実車を探す

歴代を見比べて「この型がいい」と決まったら、歴史の話はここまで。

次は実車です。

Gulliverなら、サイトに出る前の非公開在庫も探せる

Gulliverには、入荷したばかりでWeb掲載前の非公開在庫があります。

希望条件を伝えておけば、公開前の車両を含めて探してもらえます。

「タントが欲しい」だけでなく、LA600SかLA650Sかまで決まっていれば条件も伝えやすい。

型式を覚えた直後なので、ここはそのまま使いどころです。

買い替えなら、今の車の値段も先に見ておく

買うタントばかり見ていると、つい忘れがちなのが今乗っている車の値段です。

CTNは中古車を買うサービスではなく、今の車を売るときの選択肢。

下取りだけで決めず査定額を比べて、もし差が出れば、そのぶんを次のタントの予算へ回せます。

欲しい車を探すのと、今の車の値段を知る。買い替えなら、この2つはセットで見ておきたいところです。

※査定額は車種・年式・走行距離・車両状態・時期などで変わります。

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この記事を書いた人

釣って、食べて、遊んで、たまに車。
広島を拠点に、
実際に行った場所・食べたもの・釣ってみたことを中心に「つりくえ!」を書いています。
うまくいった話だけじゃなく、
失敗やハプニングもそのまま。
「ちょっと面白そう」と思ったら、
とりあえずやってみるタイプです。

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