レクサスNXは後悔する?約1年所有した友人が感じた不満を本音レビュー


「レクサスNX、買ってから後悔しない?」
「高いクルマだから、細かい不満まで知ってから決めたい」

そんな人に紹介したいのが、レクサスNXを約1年所有して手放した友人の本音です。

友人に悪かった点を聞くと、価格、内装、メーター、オプションまで予想以上に辛口でした。

  • 値段が高く感じる
  • 内装の質感が安っぽく感じる
  • 助手席側のデザインが殺風景
  • メーターまわりが物足りない
  • 付けて後悔したオプションがある
  • 置くだけ充電が使いにくい
  • マークレビンソンは価格ほど満足感が増えなかった

それでも友人の答えは、「基本的には後悔しない良いクルマ。機会があればまた買いたい」。手放した直接の理由は生活環境の変化でした。

※この記事の所有体験は、2021年に発売されたNXの2026年改良前モデルについてのものです。LEXUSは2026年9月1日にNXの新型モデルを世界初公開し、2026年末以降に順次各地域で発売予定と発表しています。
LEXUS公式発表:NXの新型モデルを世界初公開

目次

結論|レクサスNXは後悔するクルマだった?

友人は、NXを買ったこと自体は後悔していません。

約1年で手放しましたが、理由はNXへの不満ではなく、生活環境が変わってNXサイズのクルマが必要なくなったことでした。

不満は遠慮なく出てきました。それでも「また買いたい」。ここが今回いちばん印象に残ったところです。

約1年所有した友人が感じたNXの不満

友人が気にしていたのは、走りよりも「価格に対する見た目・質感」の部分でした。

値段が高く感じる

最初に出てきたのは価格です。

友人は購入金額が大きいぶん、内装や装備にも「ここまで払った感」を求めていました。

内装の質感が価格ほど豪華に見えない

友人は、ハードプラスチック、塗装された樹脂、ソフトパッド、レザー系素材が中心の内装を見て、価格のわりに少し物足りないと感じていました。

友人が欲しかったのは、メタルやウッドを使ったもう少し華やかな内装でした。

助手席側のデザインが殺風景に感じた

ここは私も同じ印象でした。

運転席側はディスプレイや操作系が集まっていてコックピット感があります。
一方、助手席へ移るとダッシュボード周辺がツルンとしていて、少し寂しく見えました。

助手席から見える景色を気にする人は、展示車でここも見ておきたいところです。

メーターまわりがシンプルすぎる

友人は「もっと情報量があって、見た目にも華やかな方がいい」。私は逆に、表示がまとまっていて見やすいと感じました。

ここは写真より、実車で見るのが早いです。

付けて後悔したオプションは2つ

友人が「付けなくてもよかった」と感じたのは、置くだけ充電とマークレビンソンでした。

置くだけ充電は使い勝手が合わなかった

友人の評価はシンプルで、「これならケーブル充電でいい」でした。

私もUXの置くだけ充電で使いにくさを感じました。気になる人は、自分のスマホとケースで一度試した方が早いです。

マークレビンソンは音より「価格差」が気になった

音は良い。でも友人には、標準オーディオとの差額ほど満足感が増えませんでした。

友人の結論は「付けなくてもよかった」でした。

それでも友人がNXをまた買いたい理由

細かい不満より、NXのデザインと使い勝手の満足感が上回っていたからです。

友人がNXを選んだ大きな理由は、やっぱり見た目でした。

重厚感があるのにスポーティー。
大きすぎるSUVほど構えなくてもよく、それでいて後席や荷室にはしっかり余裕があります。

私がUXと乗り比べても、NXは「家族や荷物まで含めて1台でこなせる」余裕を感じました。

不満は言える。でも、手放したあとにもう一度欲しいとも言える。
それが約1年所有した友人のNXに対する答えでした。

NXで後悔しやすいのはこんな人

友人が引っかかったのは、「払った金額に対して、ここまで欲しかった」という部分でした。

気にするポイント購入前に確認したいこと
価格に見合う高級感運転席だけでなく助手席側の内装も見る
メーターの華やかさ実際の表示や切り替えを試す
置くだけ充電自分のスマホ・ケースで使えるか確認する
オーディオ標準と上位オーディオを聴き比べる
ボディサイズ自宅や職場の駐車場、よく通る道で困らないか確認する

高い買い物なので、自分が毎日見る場所・毎日使う機能は実車で触っておきたいところです。

UXとNXで迷っているなら役割は別

小ささを生かして軽快に使うならUX、後席や荷室まで余裕がほしいならNXです。

私はUXを1万km以上所有し、NXも運転しました。
両方に乗ると「NXはUXの上位互換」というより、狙っている使い方が違うと感じます。

  • 1〜2人中心で、狭い道や駐車場の扱いやすさを優先するならUX
  • 家族、後席、荷物まで1台で余裕を持たせたいならNX

UXとの詳しい比較は別記事にまとめています。

レクサスUXとNXどっち?サイズ・価格・使い勝手を実体験で比較

まとめ|不満はあっても「また買いたい」が友人の答え

レクサスNXは、友人にとって「完璧ではない。でも、もう一度買いたいクルマ」でした。

  • 価格に対して内装が物足りなく感じた
  • 助手席側やメーターの見た目は好みが分かれた
  • 置くだけ充電とマークレビンソンは満足度が低かった
  • NXへの不満が原因で手放したわけではない
  • 生活環境が合えば、機会があればまた買いたいという評価だった

欠点の数より、その欠点が自分にとって許せるかどうか。

NXを検討しているなら、実車で「自分がこの不満を気にするか」を見ておく。それで十分だと思います。

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この記事を書いた人

釣って、食べて、遊んで、たまに車。
広島を拠点に、
実際に行った場所・食べたもの・釣ってみたことを中心に「つりくえ!」を書いています。
うまくいった話だけじゃなく、
失敗やハプニングもそのまま。
「ちょっと面白そう」と思ったら、
とりあえずやってみるタイプです。

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